Först lite kort om turf för er som inte vet vad det är. Turf är ett gps-baserat spel som i korthet går ut på att ta sig till fysiska platser (så kallade zoner) markerade på en karta i mobilen. Genom att ta över en zon får man poäng. Genom att ta zoner kan man också få olika utmärkelser (medaljer). Om du vill veta mer om turf, kika gärna in på Turfs hemsida

Detta är min berättelse om när jag tog medaljen UK Explorer, som man förtjänar genom att besöka alla 12 regioner i Storbritannien.

Innan resan hade jag gjort en grov plan hur jag skulle ta mig runt för att hinna ta zoner i alla regioner under den veckan jag hade på mig. Jag ville inte lägga mer än 4 - 5 timmar i bil per dag för att hinna med att stanna och ta zoner och även se lite mer än bara turfzonerna.

Dag 1

Innan resan hade jag skaffat ett abonnemang på Brompton Bike Hire och även bokat en cykel. Så när jag hade hämtat upp bilen på Gatwick (självklart efter att ha tagit zonen där) så åkte jag och hämtade ut cykeln. Cykeln var en vikcykel, så det gick väldigt smidigt att ha med den i bilen.

En snabbis till Coulsdon för att ta en zon gick färden via Luton och Nottingham till Leeds. I Leeds ställde jag bilen och tog ut cykeln i ett regnigt centrum. Det var lite läskigt i början att cykla i vänstertrafik, men med ett mantra (håll vänster, håll vänster) så fort jag körde ur en korsning gick det bättre och bättre. 

Avklarade regioner: South East England, Greater London, East of England, East Midlands och Yorkshire & The Humber.


Dag 2

Efter en god natts sömn, satte jag av mot dagens första mål. En världsarvszon i Durham
  

 


Därefter dagens andra världsarv, Hadrianus mur.
  

 

Efter att ha sett mig mätt på muren, så blev nästa stopp Glasgow. Eftersom jag var där i god tid blev det en tur i Glasgow centrum innan jag tog mig till hotellet.


Avklarade regioner: North East England och Scotland.


Dag 3

Idag skulle jag inte så långt, så jag passade på att lägga förmiddagen på att ta ytterligare en runda i Glasgow innan jag återvände till hotellet för lunch och vidare färd. Första stoppet blev återigen ett världsarv Lanark, en vacker 1700-tals by.
  

Sen blev det en tur över skotska lågländer och längs med vackra kustvägar innan ankomst till hotellet där jag fick haggis till middag.


Avklarade regioner: Inga nya regioner idag.
 


Dag 4

Dagen började tidigt med en kort bilfärd till färjelägret i Cairnryan där jag ställde bilen och tog cykeln och gick ombord på färjan till Belfast. Efter drygt två timmars färd var det dags att inta ett soligt Belfast. Ett antal timmar och zoner senare gick färden tillbaka samma väg till hotellet.  

 Avklarade regioner: Northern Ireland.


Dag 5

Då var det dags att ta mig söderut igen. Full fart till Liverpool, där ytterligare en vacker dag låg framför mig. In med bilen i ett parkeringshus och ut med cykeln. Eftersom Liverpools hamnområde räknas som ett världsarv, styrde jag kosan dit innan jag fortsatte genom Liverpool, bl.a. till Penny Lane, en omsjungen gata.
 

 

 

 


 Avklarade regioner: North West England.

 


Dag 6

Då var det dags för de sista regionerna. Första stoppet var Wrexham där det blev en kort tur. Sen vidare till världsarvet Pontcysyllteakvedukten. Väldigt häftigt att se denna smala och höga kanal. 

 

 

 

Sen till dagens andra världsarv, Ironbridge, världens första järnbro.

 


Efter att ha avnjutit dessa vyer var det dags för Cheltenham och den sista regionen. I och med det var medaljen min. Den 10:e personen någonsin att ta den.

 

Men dagen var inte riktigt slut där, jag körde vidare till Blenheim Palace, ett världsarv strax utanför Oxford. Tyvärr hade de precis stängt när jag kom dit så jag fick inte möjlighet att besöka själva slottet, men jag lyckades smita in för att ta ett foto och zonen.

  


 Avklarade regioner: Wales, West Midlands och South West England.

 

Dag 7

Sista dagen före avfärd hemåt. Världsarvet Stonehenge stod först på dagordningen. Väldigt häftigt.
  

 

Sen blev det färd till London. Det var lördagstrafik så det gick riktigt sakta att ta sig fram med bilen, men till slut anlände jag i Greenwich och kunde ta mig till det ytterligare ett världsarv, Royal Observatory, nollpunkten för tidszonerna.

 


Eftersom det var en så vacker och varm dag, ville jag inte sluta där, så jag tog cykeln till resans sista världsarv, Tower of London. På väg dit fick jag chansen att cykla över den mäktiga Tower Bridge.

 

Sen tillbaka till bilen för färd till en sista natt på hotell innan flyget hem på söndag morgon.


Summering

En fantastisk resa, med mycket upplevelser och en hel del turf. 223 zoner lyckades jag ta, varav 10 världsarv. Självklart blev det många timmar i bil, men det var ett val jag gjorde för att kunna ta medaljen på en resa.